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成渝中线高铁跨安岳大道特大桥连续梁今日合龙

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成渝中线高铁跨安岳大道特大桥连续梁今日合龙

成渝中线高铁跨安岳大道特大桥连续梁今日合龙

潘政吉 封面新闻记者(xīnwénjìzhě) 陈远扬 6月11日,封面新闻记者了解到,随着最后一方混凝土浇筑完成,成渝中线(zhōngxiàn)高铁跨安岳大道特大桥连续梁实现精准(jīngzhǔn)合龙。这一关键节点的突破(tūpò),标志着成渝中线高铁四川段八标建设取得重大阶段性成果,为后续(hòuxù)桥梁架设与轨道铺设奠定了坚实基础。 “跨安岳大道特大桥位于四川省资阳市安岳县岳城(yuèchéng)街道梓潼村,全长1042.646米,设计连续(liánxù)梁(60+100+60)一联、桥墩(台)29个。其连续梁的合龙,是(shì)成渝中线高铁(gāotiě)项目建设重要节点。项目建成后,从成都到重庆(chóngqìng)的时间将进一步压缩至50分钟左右。”中铁(zhōngtiě)十九局成渝中线八标项目经理部常务副经理徐春向记者介绍道。 成渝中线高铁跨安岳大道特大桥连续梁合龙部位(bùwèi)。张静 摄 据悉,安岳(ānyuè)大道车流较大,高空、跨路作业风险高,施工难度大。项目创新引入智能化造桥(zàoqiáo)机施工系统,将自动(zìdòng)化与信息化技术深度融合,如同(rútóng)给桥梁装上了(le)(le)“智慧大脑”。在实现自动喷淋养护、智能张拉及智能压浆的同时,还能实时监测施工关键参数,及时预警处置异常情况,有效节省了时间成本、人力投入,显著提升了大跨度连续梁施工的安全性与精准度。 施工(shīgōng)期间,项目部围绕工序衔接、设备调配、安全质量(zhìliàng)管控等关键环节,针对复杂施工环境,创新实施“网格化管理+穿透式监督”,配齐配强现场(xiànchǎng)安全管理人员,确保施工全程“时时有人在、事事有人管”,风险全面受控。精心编制专项施工方案,严格(yángé)按要求落实工程节点计划,同时强化现场技术(jìshù)交底与一线工人安全培训,多措并举护航连续梁安全、优质、高效建设(jiànshè)。 成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁网中沪渝蓉沿江高铁大通道的重要(zhòngyào)组成部分,设计时速350公里。项目建成后,将成为连接成都与重庆(chóngqìng)两大(liǎngdà)核心城市最高效的直连通道。这条钢铁动脉的延伸,必将为成渝地区双城经济圈建设高质量发展注入澎湃动力(dònglì)。
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